‘Kunsttransport is een vak apart’

Kunstadviseur Pieter Scheen helpt bedrijven met het beheer van hun kunstcollectie. De opslag en verhuizingen van de kunstwerken doet hij al zo’n tien jaar samen met POT Art Logistics. ‘We zijn een geoliede machine.’

‘Kunst verhuizen is heel wat anders dan een gewone bedrijfsverhuizing. Vaak gaat het om waardevol en kwetsbaar werk. En dat vraagt om een specialistische aanpak. Als een klant van bedrijfscollectie wil wisselen, werk ik altijd samen met POT Art Logistics.’

‘Meestal gaat het om vijftig tot honderd werken. Samen met de verhuizers van POT Art Logistics halen we de kunst van de muur en zetten we het klaar voor de verhuizing. Andersom zet ik in het depot van POT Art Logistics ook vast de nieuwe kunstwerken klaar die straks aan de muur komen te hangen bij de klant. Voordat de kunst op transport gaat, controleren de verhuizers of alles goed en veilig staat. Zij weten tenslotte het beste hoe je kunstobjecten moet vervoeren.’

Een geoliede machine

‘De afgelopen tien jaar heb ik denk ik zo’n honderd kunstverhuizingen en -transporten gedaan met POT Art Logistics. Vaak werk ik met dezelfde mensen. Dat is fijn, want daardoor schakelen we snel met elkaar. De voorbereiding en uitvoering kost door onze nauwe samenwerking steeds minder tijd. We weten precies wat we aan elkaar hebben en zijn een geoliede machine.’

Kunst opslaan doe je zó

‘Veel mensen weten niet hoe ze kunst het beste kunnen opslaan. Ik kom het op de gekste plekken tegen: tussen verwarmingsbuizen, in stookhokken of een vochtige kelder. Na een tijdje op zo’n plek raakt het werk beschadigd en kan het niet meer aan de muur. Kunst is enorm gevoelig voor het klimaat.’

‘In het depot van POT Art Logistics is de temperatuur en luchtvochtigheid gelukkig constant – zoals het moet zijn voor kunstopslag. Ik heb in het depot twee zeecontainers vol met kunst van mijn klanten staan. Die richt ik in met hulp van POT Art Logistics, maar ik krijg ook de vrijheid om veel zelf te doen. Ik heb mijn eigen nummersysteem en kom regelmatig langs om te inventariseren. Zo kan ik heel snel bij mijn containers, zonder allerlei overbodige handelingen of aanvraagformulieren. Dat is voor mij als zelfstandige heel fijn.’

Bijzondere klussen

‘Niet elk kunstwerk is een schilderij. Soms vervoeren we een dure of bijzondere collectie, zoals oude klokken of maskers. Zo’n speciale verhuizing bereiden we wel wat uitgebreider voor. Hoe vervoer je dat soort werken zonder dat er schade ontstaat? Dat zoeken we samen uit.

Ook transporteren we af en toe naar of vanuit het buitenland. Voor een internationale klant verhuisden we in één keer vijftienhonderd werken vanuit Brussel naar Amersfoort. Dat was een enorme operatie, want de collectie stond in Brussel deels in verkeerde staat opgeslagen. Veel glas was gebroken, de schilderijen lagen bovenop elkaar en er was vochtschade. Ongelooflijk zonde. Gelukkig is dat bij POT Art Logistics wel anders.’

‘We weten precies wat we aan elkaar hebben
en zijn een geoliede machine.’